Primavera T3 al 98% xD

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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Jue Sep 16, 2010 7:10 pm

christian escribió:Mejor que una Dremel, comprad una Proxon. Son más caras, pero el rendimiento es muchísimo mayor y más fiables.

buen trabajo.
He oído hablar de ellas pero no he probado ninguna, se tendrá en cuenta, gracias!

No me ha dado tiempo a seguir retocando el carter, mañana continuaré.
Ya me van llegando cosillas, puedo cerrar motor a falta de recibir el resto

Paco


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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  negrepetit el Vie Sep 17, 2010 1:33 pm

Podrías poner unas fotos del antes y el después cuando encares rampas?

Gracias y buen trabajo! Very Happy
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Vie Sep 17, 2010 1:51 pm

Te puedo poner una foto del "durante" jajajaja
Le he metido mano hace un rato y ahora seguiré hasta acabarla.Luego subo fotos compañero!
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Vespasuper el Vie Sep 17, 2010 3:18 pm

Si, a mi tb me interesa.

Gracias.
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  senceller el Vie Sep 17, 2010 4:36 pm

Paco muy buen acabado en esa admisión, yo también uso esa fresa con la dremel, es muy buena; buen trabajo.
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Vie Sep 17, 2010 5:05 pm

Se agradecen mucho los comentarios!
Más tarde pondre una foto de como ha quedado, ya casi está hecha.
Edito, aquí está
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  negrepetit el Vie Sep 17, 2010 10:33 pm

Ohhhhhhhhh! king
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Vie Sep 24, 2010 2:30 pm

Así va la cosa de momento.La foto es mala, de móvil, ahora mismo no tengo la digital.
Voy a seguir montando cosas
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Radisa0 el Vie Sep 24, 2010 3:49 pm

Paco escribió:Se agradecen mucho los comentarios!
Más tarde pondre una foto de como ha quedado, ya casi está hecha.
Edito, aquí está

Paco,
esa rampa la veo muy estrecha, pero haría falta ver como confronta con el cilindro.

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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Vie Sep 24, 2010 4:04 pm

Va justo justo con el cilindro, pasando el dedo no se nota escalón.Se ve estrecha porque no he abierto transfers supongo, sólo encarar.
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  christian el Vie Sep 24, 2010 4:29 pm

ánimo Paco, esperamos con ansía que puedas rodar pronto con tu motor. ánimo
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Vie Sep 24, 2010 6:39 pm

Gracias! Mañana con arranco el motor.
Estoy mirando el avance de encendido, sabe alguién a que grados está calado el de la XL 75? Si fueran 17º no tendría que verificarlos con la pistola, solo dejar en las marcas...
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Dinamo el Sáb Sep 25, 2010 1:09 pm

Vi el manual por internet pero ahora no lo encuentro.

Dinamo


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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Sáb Sep 25, 2010 4:08 pm

Dinamo escribió:Vi el manual por internet pero ahora no lo encuentro.
Yo tengo los de taller de prima y Pks, el despiece de las XL, pero taller de XL no encontré nada de nada
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Radisa0 el Sáb Sep 25, 2010 10:53 pm

Yo tampoco tengo el de taller de XL, mirare a ver si lo encuentro, creo que me hará falta en breve

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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Dom Sep 26, 2010 7:40 pm

A ver si aparece el puñetero.
Mañana posiblemente se intente arrancar...
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Radisa0 el Dom Sep 26, 2010 8:07 pm

Esa tapa es la original cromada, verdad???????
Cilindro y culata pintado de anticalorica??
Y la pata es nueva o tambien cromada???

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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Dom Sep 26, 2010 8:15 pm

Tapa original, cromada.Las actuales no son idénticas, salvo las de las 50 italianas.
Cilindro tal como lo encontré, solamente esta lavado en gasoil.La culata es del kit 125 que tenía, viene en negro.
Pata original de hierro cromada.

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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Fernando el Dom Sep 26, 2010 8:46 pm

Pero esa culata aunque venga en negro, ¿es aluminio o fundición?.
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Dom Sep 26, 2010 9:59 pm

Fernando escribió:Pero esa culata aunque venga en negro, ¿es aluminio o fundición?.
Aluminio
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Lun Sep 27, 2010 7:34 pm

Motor arrancando y aparentemente sin problemas, el miércoles se montará en la moto y se hará la adaptación del cableado eléctrico.
Hay video, no lo tengo en mi poder, pero como muy tarde os lo pongo el mismo miércoles.

Saludos!
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  senceller el Lun Sep 27, 2010 7:56 pm

Enhorabuena Paco !!!!!!!!!!
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Lun Sep 27, 2010 11:17 pm

Gracias!!!
Tengo unas ganas de volver a tenerla funcionando ufff
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Radisa0 el Mar Sep 28, 2010 8:33 am

Ya la tienes prácticamente.
Podías ponernos a modo de resumen que piezas le has puesto finalmente a ese motorcillo y que cosas has mejorado.

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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  Paco el Mar Sep 28, 2010 12:44 pm

Bueno pues no lleva gran cosa, de hecho el cilindro es un Polini reciclado con pistón y segmentos nuevos, cuando caiga se dejará para experimentar en otro bloque y dejar paso al Malossi.

-Carter grande de primavera, semicarter volante de XL 75.
-El mencionado Polini, pistón Vertex y segmentos Polini (problemas de stock con los Grand Sport).Salida de gases encarada.Culata provisional de 125 pulida.
-Cigüeñal de Fl 125
-Desarrollos Newfren ratio 3.00 diente recto.Una jodienda montar el piñón del cigüeñal, viene justísimo de tolerancia.
-Encendido y volante de PK 75 XL, falta comprobar con pistola.
-Carburador Phbl 24, toma Malossi al carter.A la espera de adaptar filtro o trompeta...
-Rodamientos, tóricas y retenes nuevos de calidad.Muesca en el retén del lado volante para lubricar el rodamiento.
-Válvula rotativa abierta a la medida del carbu.Rampas encaradas al cilindro.
-Bujía por determinar, entre grado 8 y 9 imagino.
-Escape TUN 2009

Creo que no me dejo nada, de todas formas no hay mucho que contar jejeje
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Re: Primavera T3 al 98% xD

Mensaje  senceller el Sáb Oct 09, 2010 12:24 am

Paco escribió:Bueno pues no lleva gran cosa, de hecho el cilindro es un Polini reciclado con pistón y segmentos nuevos, cuando caiga se dejará para experimentar en otro bloque y dejar paso al Malossi.

-Carter grande de primavera, semicarter volante de XL 75.
-El mencionado Polini, pistón Vertex y segmentos Polini (problemas de stock con los Grand Sport).Salida de gases encarada.Culata provisional de 125 pulida.
-Cigüeñal de Fl 125
-Desarrollos Newfren ratio 3.00 diente recto.Una jodienda montar el piñón del cigüeñal, viene justísimo de tolerancia.
-Encendido y volante de PK 75 XL, falta comprobar con pistola.
-Carburador Phbl 24, toma Malossi al carter.A la espera de adaptar filtro o trompeta...
-Rodamientos, tóricas y retenes nuevos de calidad.Muesca en el retén del lado volante para lubricar el rodamiento.
-Válvula rotativa abierta a la medida del carbu.Rampas encaradas al cilindro.
-Bujía por determinar, entre grado 8 y 9 imagino.
-Escape TUN 2009

Creo que no me dejo nada, de todas formas no hay mucho que contar jejeje


Pistón Vertex o Grand Sport tal vez, si es Vertex, buen capricho !!!!

Lo del piñón del cigueñal de los desarrollos, me pasó a mi jejeje la lija con un rotulador hace milagros.

Filtro al carburador es un atraso, quita muuuucho.

Busca culata Polini.

Bujia cualquiera de las dos te vale, si le vas a dar traca la fria la 9.



Paco escribió:Motor arrancando y aparentemente sin problemas, el miércoles se montará en la moto y se hará la adaptación del cableado eléctrico.
Hay video, no lo tengo en mi poder, pero como muy tarde os lo pongo el mismo miércoles.

Saludos!


Que tal???? !!!!!!


Saludos.

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Re: Primavera T3 al 98% xD

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