Restauració Vespa SL

Hola vesperos,

Antes de nada deciros que sois unos cracks de las vespas, y desde mi modesta afición a las vespas, me he decidido a colgar esta restauración.
Voy a necesitar consejos y mucha ayuda, aunque estoy seguro que cuento con ella desde ya mismo.

Esta es la situación de la moto el dia de su compra, allá por septiembre 2010.



Mañana voy a que suelden unas pequeñas grietas que tiene en la parte del reposa-pies y a chorrear justo después.

Pondré más fotos cuando este proceso acabe.

Saludos!

Seguro que te va ha quedar muy guapa.

Ya sabes de que color la vas a pintar?

hola joan_blau,esta vespa la conozco yo!!!!!!!!!!jajajajajajajaja,,me pensaba que despues de tanto tiempo ya la tenias lista!!!!!!!

entre todos te ayudaremos en lo que podamos,,

saludosssss

Enhorabuena por la adquisición, espero que disfrutes de ella durante mucho tiempo!!!!!!

Hola, que bien que nos lo enseñas; si puedes haz unas fotos una vez chorreada y pintada de imprimación y cuenta donde y que tal te lo han hecho !!!!.

Booones y gracias a todos por vuestros ánimos,

Aquí teneis una foto en el banco de talleres Celaya para reparar un poco de chapa.

Después la llevé a Ferro Net, en Manacor, donde la chorrearon.

No tengo fotos de la imprimación, pero según nos comentó Xisco de Sencelles, la laca utilizada dejaba mucho que desear. Así que mi consejo es, Ferronet OK para chorreo - No OK para imprimación.

Ahora estoy con el motor, lo tengo en Ferronet para tratamiento de micro-esfera para que quede "como nuevo".

Espero que este fin de semana tenga un tiempo para poder deshacerlo y revisarlo. Manolo! seguro que te necesitaré... jejeje

Os pondré foto cuando lo tenga.

Saludos,

Rafa escribió:Seguro que te va ha quedar muy guapa.

Ya sabes de que color la vas a pintar?

Hola Rafa, ya tengo pensado un color... te acuerdas del color del vespino de Joan Miquel, el vilero que nos vendió las motos, y que estaba en el almacén de maderas? Pues voy a ver si consigo el pantone y a ver como quedaría...

Saludos,

No me acuerdo muy bien, pero creo recordar que era un color crema.

Te puede quedar muy bien. El asiento lo puedes tapizar de marrón, parecido al que llevo yo en la 200.

Pon alguna muestra del color, para hacernos una idea.


Por cierto, por cuanto te ha salido arenarla en Manacor.

Hola Rafa,

Te he visto junto con Barney dando un paseo con las vespas esta tarde. vaya envidia!

El arenar + imprimación me ha costado 90 EUR. Sin embargo, por solo arenar seguro que te cobrarían unos 70 EUR... "no és pagat"!

Aquí teneis el motor una vez hecho el proceso de micro-esferas. Que os parece?

Como nuevo, ahora pues ..... a meterle mano !!!!!.

Una pasada, ese motor te ha quedado como nuevo.

El precio del arenado, está de puta madre.

¿El motor lo vas ha abrir, para hacer rodamientos, retenes, embrague, etc o de momento no? Si no recuerdo mal el motor funcionaba, no como las nuestras que nos las dieron a trozos.

Rafa escribió:Una pasada, ese motor te ha quedado como nuevo.

El precio del arenado, está de puta madre.

¿El motor lo vas ha abrir, para hacer rodamientos, retenes, embrague, etc o de momento no? Si no recuerdo mal el motor funcionaba, no como las nuestras que nos las dieron a trozos.

Si funciona mejor no tocarlo jajajaja.

hola,

Como le dieron las micro-esferas temo que se haya ensuciado un poco, y a pesar de que funcionaba bien tal como me la vendieron, prefiero echar un vistazo al interior, así aprendo un poco más, que buena falta me hace.

Echando un vistazo a internet, he encontrado la siguiente página que he titulado vespas de colores... por si quieres saber como quedaría tu moto con uno u otro color.

Vespas de colores

Espero que se me de bien. Ya os pondré fotos!

Saludos,

hola,

Ya he empezado con el despiece del motor, como era de esperar tras las micro-esferas... el interior del plato magnético y los platinos estaban muy sucios, mirad la foto ...



otra


Entiendo que con aire a presión y paciencia puede quedar bien, verdad? Que consejo me podeis dar sobre el cable de los platinos para que quede bien?

Siguiendo con el despiece, he quitado el cilindro y el pistón estaba muy perjudicado... por suerte no lo necesitaré pues le pondré un Malossi.



Una cosa, este es el color que por el que me he decidido. Espero vuestros comentarios.



Ahora ya tengo el motor abierto. Espero que me echeis una mano

Mí consejo sobre el cable de los platinos es que pongas un electronico!!!