Primavera con grelos (on the road!!)

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Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  g5u5 el Miér Abr 13, 2011 2:45 pm

Aquí teneis lo que mayormente viene siendo mi Primavera, es una PK 75 de 1983. Os voy a contar un poco por encima lo que le he hecho. Con esto no quiero decir que se tome como referencia, muchos de vosotros trabajais de distinta forma con resultados seguramente superiores pero yo creo, bajo mi punto de vista, que con diferencia es la Vespa que mejor me ha quedado (es la última terminada).

Así llegó:



Si os fijais el dueño anterior ha tenido un golpe frontal con ella, se ve que la horquilla está doblada pero no sólo eso, en la zona de la alfombrilla central tiene una arruga de un buen trastazo.
En estas fotos anteriores ya os adelanto que había más golpes, sobre todo en la zona del baúl lateral, que ya estaban "sacados".

Para dejar la moto a mi nombre antes de ponerme a la faena, le cambié el encendido por uno electrónico y le di una manita de negro monocapa. Mejor ir con una cosa más neutra a la ITV no fuese a llevar un palo.

Moto documentada.

Lo siguiente desmontar todo:

No hay misterio, desmontar es lo más sencillo,jeje.




Antes de chorrear decidí quitar el suelo, creo que no hay una smallframe de la época con el suelo en perfectas condiciones. El caballete al recoger hace bastante daño. Sin contar las reparaciones de masilla que ya tenía encima.





Siguiente paso; quitar más golpes y rapidamente imprimación.


Un detalle, como la moto estaba "encartada" mi amigo Fernando del Río me dejó coger unas medidas de una de sus Primaveras perfectas de chapa, así que tocó corregir casi 2 centímetros. Al no tener el suelo, ha sido más fácil aunque trabajo ha dato. Hay que escuadrar todo bien para no tirar más para un lado que para otro (al no tener un potro...)


Y nada, a soldar y tapar agujeros:


aprovechamos también para reforzar el suelo:



y venga torniquetasssss y venga sacar bollos!



tenía que llegar el momento, masilla y lijado:




Finalizar con más imprimación:


Antigravilla:


Lijado y aparejo:



Continuará...
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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  pep perelló el Miér Abr 13, 2011 3:57 pm

Muy buen trabajo, si señor.
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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  g5u5 el Miér Abr 13, 2011 4:15 pm

Sigo,
La pintura... aaaaai la pintura.
El color elegido ha sido un mix. Soy muy macarra, me gustan mucho los colores satinados, mates... pero para variar un poco de primeras el color elegido era el blanco perla de toyota (tricapa) peeeeeero me hicieron mal la mezcla y esto se veía un poco rosa gay:

Empiezo a pintar y todo muy rosa... viendo la composición del color de fondo se ve que lleva azul, violeta, negro, blanco... en un primer momento pensaba que el perlado cubriría el rosa: Pobre iluso, a empezarde nuevo pero esta vez hice algun cambio.

Como fondo blanco el de Lexus (aunque pertenezca a toyota la carta es diferente) el acabado perlado del blanco toyota y la laca semi brillo. El resultado es el que yo quería:





Ahora vamos con algunos detalles, primero el depósito.
Santo remedio quitar el óxido y la mierda con 5 litros de agua fuerte con una gotita de fairy que cunde más de lo que cuesta


el manillar:
Es un ET3 italiano al que le adapto dos manetas hidráulicas AJP de speedfight




Esta es la bomba Hebo colocado bajo el suelo:


Vamos a la horquilla. Como ya he comentado en otro hilo le he cortado 25mm la he vuelto a soldar. Dentro de la horquilla, en la parte baja, lleva un tubo de acero calibrado para que no doblase con el calor de la soldadura.

Una pintadita en negro mate, una pletina distanciadora, un amortiguador malossi, unas pastillas malossi, un tambor con look clásico, los conti twist y este es el resultado:




Proximamente motor y resultado final
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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  Radisa0 el Miér Abr 13, 2011 5:24 pm

Genial y muy bien explicado, perooooooooooooooooo.......................
antes de que pases al motor podías contarnos la versión extendida de la adaptación del freno de disco, del embrague hidráulico con sus bombas, de la dirección de PK y su adaptación, de cómo has instalado la bobina de alta y de toda la parte eléctrica, del manillar y velocímetro, de ambas suspensiones etc........

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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  g5u5 el Miér Abr 13, 2011 6:00 pm

Sin problema.
Primero cuento un poco con las fotos que tengo subidas y luego ya hago alguna con algun detalle para explicarte esas dudas.

Sigo y remato.
El motor,
es un PK75S.
era esto:


y luego con un poco de cepillo y pasta de dientes quedó así. Lo típico, agua a presión, cepillo, kh7...



El setup:
Cárter PK75S
*Cilindro Polini 133cm³ doble admisión por láminas. Sólo encarado.
*Volante magnético Ducati 1400g
*12v
*Ratio 3,4
*cruceta DRT
*inicialmente embrague Malossi de 4 discos y muelle duro. Actualmente embrague FL con newfren evo carbon
*inicilmente carburador Stage6 R/T 24mm con powejet. Actualmente Dellorto phbh 28mm
*Escape Tun 010.
* deflector cilindro, tapa volante, pata arranque, silencioso escape con look carbono.




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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  g5u5 el Miér Abr 13, 2011 6:06 pm

Para acabar el resultado final este:













Si quereis ampliar fotos y ver detalles:
https://picasaweb.google.com/jesusgarciap/PrimaveraPK751983#

Proximamente peculiaridades, horquilla, velocímetro, embrague...
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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  Radisa0 el Miér Abr 13, 2011 6:11 pm

Ok,
porque el cambio de embrague y carburador????????????
Que reglaje llevas en el carburador?????????
Dellorto PHBH 28 B????
-Aguja
-Campana
-Chicle de Alta
-Chicle de Baja
-Chicle de Estárter
-Difusor (debajo del chicle de alta)
-Y el de entrada de gasolina

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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  christian el Miér Abr 13, 2011 8:35 pm

oye, y las llantas, son normales o especiales? y el reborde perfilado "cromado"? es pintura o qué es?
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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  g5u5 el Miér Abr 13, 2011 8:57 pm

Radisa0 escribió:Ok,
porque el cambio de embrague y carburador????????????
Que reglaje llevas en el carburador?????????
Dellorto PHBH 28 B????
-Aguja
-Campana
-Chicle de Alta
-Chicle de Baja
-Chicle de Estárter
-Difusor (debajo del chicle de alta)
-Y el de entrada de gasolina
El embrague malossi con el muelle duro iba un poco duro, incluso con la bomba, no me acababa de convencer mucho.
El 24... se me hacía un poco pequeño, con un 130 de altas me pedía más sopa y no lo di carburado.
es phbh 28 asecas
el carburador está tal cual salió de la caja, con un 115 de altas:

un pelín fina la bujía pero va bien.


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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  g5u5 el Miér Abr 13, 2011 8:57 pm

christian escribió:oye, y las llantas, son normales o especiales? y el reborde perfilado "cromado"? es pintura o qué es?
son tubeless, de fa italia.
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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  senceller el Miér Abr 13, 2011 10:48 pm

Si señor muy original y con detalles muy atractivos, enhorabuena una preciosidad y una buenisima restauración de verdad que verla en vivo sería fantástico, el manillar con las manetas así como la orquilla y freno fantástico, el sillin tb, amortiguadores un sin fin ... El bordon parece el bordon cromado pero paece extensible hasta el final del suelo, ¿que bordón es?, y creo que dices Ratio 3,4 ¿no es muy corto?.

Poner el bordón y ajustar la plancha muy acertado! !!!!.
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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  PIWI el Jue Abr 14, 2011 5:16 am

Felicidades por la restauración .
senceller escribió: y creo que dices Ratio 3,4 ¿no es muy corto?
Con ese ratio la rueda delantera no toca el suelo ni en cuarta............
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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  santana el Jue Abr 28, 2011 4:30 pm

¿Porqué no pruebas con 125 de altas y luego bajas si acaso? Mira que un dia de frio te llevas un disgusto ...

Saludos.
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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

Mensaje  senceller el Sáb Abr 30, 2011 2:40 pm

santacama escribió:¿Porqué no pruebas con 125 de altas y luego bajas si acaso? Mira que un dia de frio te llevas un disgusto ...

Saludos.

Cada motor es un mundo pero yo llevo un 140 en el 28mm y a mi motor no pienses que le sobra nada. Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: Primavera con grelos (on the road!!)

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